Du khách Mỹ Sharon Lane ví cuộc sống trên tàu du lịch Odyssey như “thiên đường”, nơi bà không phải nấu ăn, giặt giũ hay dọn dẹp, mỗi ngày thức dậy ở một điểm đến mới.
Trước khi du thuyền Villa Vie Odyssey dừng hoạt động tại Campuchia, cuộc sống trên tàu siêu tàu du lịch giống như ở một khu chung cư cao cấp nổi trên biển, với nhà hàng, phòng tập, thư viện và khu giải trí.
Theo thông tin được hãng cung cấp trên website, cư dân có thể bắt đầu ngày mới bằng việc ngắm biển từ cabin, tập yoga, đi bộ trên boong hoặc uống cà phê, ăn sáng. Sau đó, họ đọc sách, làm việc từ xa, tham gia các lớp học hoặc giao lưu với những người cùng tàu.
Bữa trưa được phục vụ tại nhà hàng buffet hoặc theo thực đơn gọi món. Khi tàu cập cảng, cư dân có thể lên bờ tham quan; nếu ở ngoài khơi, họ sử dụng các tiện ích như bể bơi, bể sục, sân chơi pickleball, spa hoặc thư giãn trên boong.
Bữa tối là dịp để cộng đồng cư dân kết nối. Sharon Lane, giáo viên nghỉ hưu người Mỹ ngoài 70 tuổi, cho biết các bữa ăn thường kéo dài 1,5-2 tiếng vì mọi người dành thời gian trò chuyện.
Bà ví cuộc sống trên tàu như “thiên đường” bởi không phải tự nấu ăn, giặt giũ hay dọn dẹp. Theo thông tin công ty quản lý tàu công bố, cư dân trả phí hằng tháng để sử dụng các dịch vụ sinh hoạt này. Với những người thuê cabin, mỗi tháng phải trả thêm từ 3.500 USD, còn những người đã mua hẳn một phòng trên tàu, họ chỉ cần đóng thêm 2.000 USD mỗi tháng tiền sinh hoạt.
Lane chuyển lên Villa Vie Odyssey từ tháng 6/2025, sau khi bán tài sản và dùng tiền tiết kiệm để mua suất cư trú dài hạn. Bà cho biết lựa chọn này tiết kiệm hơn so với sống tại California, Mỹ. Ban đầu, bà ở cabin không cửa sổ nhưng chuyển sang phòng có cửa sổ sau hai tháng.
Không thích karaoke, khiêu vũ hay chơi bài, Lane thường tập thể hình, học tiếng Tây Ban Nha trực tuyến và trò chuyện với những người cùng tàu. Tuy nhiên, bà cho biết việc kết bạn rồi chia tay những hành khách chỉ lưu trú ngắn ngày là điều khó khăn.
Nhiều du khách bày tỏ tiếc nuối và nhớ về những ngày tháng vui vẻ trên tàu, sau khi Villa Vie Odyssey dừng hành trình ở Campuchia ngày 27/10.
Randy Cassingham, người Mỹ, cùng vợ là Kit đã sống trên tàu từ khi du thuyền rời thành phố Belfast, Bắc Ireland, vào tháng 10/2024. Hai người chi khoảng một triệu USD cho gói cư trú dài hạn, kỳ vọng hành trình kéo dài ít nhất 15 năm.
“Ban đầu, mọi thứ thật tuyệt vời”, ông chia sẻ trên AFP ngày 29/10 từ một khách sạn ở Campuchia. Hai vợ chồng thích du lịch nhưng không muốn di chuyển bằng máy bay. Sống trên tàu giúp họ chỉ cần thu dọn hành lý một lần, ngủ trên chiếc giường quen thuộc và thức dậy ở một điểm đến mới sau mỗi vài ngày.
Dù phải rời tàu, Cassingham cho biết vẫn sẵn sàng quay lại nếu hành trình được nối lại. “Bỏ qua vấn đề tiền bạc, đó là một cuộc phiêu lưu tuyệt vời”, ông nói.
Theo Villa Vie Residences, đơn vị vận hành du thuyền, chi phí nhiên liệu tính trên mỗi cabin tăng từ mức trung bình 1.800 USD lên 6.000-8.000 USD mỗi tháng tại một số khu vực ở châu Á, khiến công ty chịu áp lực tài chính và phải đình chỉ hoạt động. Hãng cho biết sẽ đánh giá các phương án tái cơ cấu và bổ sung vốn trong 60 ngày. Tàu dự kiến tiếp nhiên liệu và rời Sihanoukville ngày 31/10, nhưng công ty chưa công bố lịch trình.
Carol Larson, 69 tuổi, đến từ California, cho biết đã trả 120.000 USD để sở hữu cabin, chưa kể phí bảo trì hằng tháng. Bà kỳ vọng sống trên tàu 15 năm hoặc đến hết vòng đời con tàu. Tuy nhiên, sau một năm rưỡi, bà cùng một người bạn phải rời tàu tại Sihanoukville, Campuchia. Dù chỉ trích cách quản lý du thuyền, Larson cho biết chuyến đi vẫn “rất đáng giá”.
Anh Minh (Theo SBS, People, Villa vie odyssey)
Hãy là người đầu tiên chia sẻ góc nhìn về bài viết này.