Tài xế hét lớn để xin đường vì lệnh cấm bóp còi

Trung QuốcLệnh cấm còi xe toàn thành phố khiến đường phố Thâm Quyến ồn ào theo cách mới khi tài xế thường xuyên phải hét lớn để xin đường.

Từ ngày 1/11, thành phố Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông áp dụng lệnh cấm còi xe 24/24h trên toàn bộ tuyến đường với thời hạn 5 năm. Người vi phạm bị phạt 300 tệ (khoảng 1 triệu đồng), nếu tái phạm từ lần thứ ba trở lên (trong một năm) sẽ chịu mức phạt 500 tệ (1,9 triệu đồng).

Lệnh cấm chỉ ngoại trừ các trường hợp khẩn cấp, cần vượt xe, qua khúc cua khuất tầm nhìn, dốc gấp hoặc các dòng xe ưu tiên (cảnh sát, cứu hỏa, cứu thương) đang làm nhiệm vụ.

Chính quyền triển khai hệ thống thu sóng siêu âm khắp thành phố để xử phạt. Thiết bị này có thể định vị chính xác xe bấm còi trong bán kính 80 m, tự động ghi nhận biển số với độ chính xác gần như tuyệt đối.

Lý do siết chặt quy định xuất phát từ thực tế thói quen bấm còi bừa bãi, bấm còi lúc tắc đường hoặc khi tức giận của tài xế đã trở thành vấn nạn ô nhiễm tiếng ồn. Với hơn 4,8 triệu phương tiện cơ giới, Cục Sinh thái và Môi trường Thâm Quyến giải thích chính sách nhằm đáp ứng “nhu cầu yên tĩnh” của người dân, chứ không phải biện pháp cấm đoán cứng nhắc.

Khi tiếng còi xe biến mất từ ngày 1/11, đường phố Thâm Quyến lại không tĩnh lặng như mong đợi. Đối mặt với những tình huống hàng ngày như xe trước đi chậm, cảnh báo người đi bộ sang đường hay xe bên cạnh không nhường đường, các tài xế bắt đầu tìm cách “lách luật”.

Nhiều người chọn cách hạ kính xe và hét to để cảnh báo. Số khác trang bị loa phóng thanh nhỏ phát qua cửa sổ, hay biến ghế lái thành “phòng thu” khi dùng micro phát tiếng qua loa ngoài. Một số tài xế thậm chí mang theo còi cổ vũ thể thao để thổi mỗi khi cần xin đường.

Cảnh tượng này tạo nên không khí náo nhiệt kỳ lạ. Trên mạng xã hội, nhiều người ví đường phố Thâm Quyến lúc này giống “Hoa Quả Sơn” – nơi ở của bầy khỉ ồn ào trong truyện Tây Du Ký – buộc mỗi tài xế tự tìm một cách riêng để phát tín hiệu.

Quy định mới cũng mang lại nỗi lo cho các chủ xe thông minh. Một blogger công nghệ chia sẻ các dòng ôtô như Envix S9, Denza N8L hay Z9 GT đều trang bị tính năng hỗ trợ lái nâng cao, tự động bấm còi cảnh báo khi xe khác lấn làn bất ngờ. Do hệ thống cài đặt trên xe không có tùy chọn tắt tính năng này, anh lo ngại sẽ bị phạt oan.

Dù vậy, các chuyên gia ôtô nhận định người dùng không cần quá lo lắng vì các hãng xe sẽ sớm cập nhật phần mềm (OTA) để loại bỏ tính năng này theo đúng luật địa phương.

Trên thực tế, Thâm Quyến đã manh nha tiến tới một thành phố “không tiếng còi” từ lâu. Ngay từ tháng 3/2018, Công an thành phố đã phát lệnh cấm bấm còi trên toàn địa bàn và liên tục gia hạn theo từng năm trước khi chính thức chuẩn hóa thành quy định 5 năm như hiện nay.

Minh Phương (Theo RTI, iFeng, Cổng thông tin điện tử Thâm Quyến)