Sau hơn một tháng thành lập công ty tại Việt Nam, Tesla đăng tin tuyển dụng 5 vị trí quản lý và chuyên viên phát triển dự án.
Website tuyển dụng của Tesla châu Á – Thái Bình Dương mới thông báo tuyển dụng 5 vị trí cho thị trường Việt Nam gồm giám đốc phụ trách lĩnh vực kinh doanh, mua sắm, dịch vụ, đối tác nhân sự. Hãng cũng tuyển chuyên viên phát triển hạ tầng trạm sạc.
Đây đều là các vị trí làm việc toàn thời gian. Với cấp quản lý, ngoài các yêu cầu chuyên môn, Tesla cho biết họ cần ứng viên có ít nhất 5 năm kinh nghiệm ở những vị trí tương đương, có khả năng thích ứng với môi trường làm việc nhịp độ nhanh và kỹ năng giải quyết vấn đề xuất sắc.
Đối với chuyên viên, hãng xe điện Mỹ tìm người “có thể quản lý cùng lúc hơn 20 dự án ở các giai đoạn khác nhau mà không bỏ sót việc gì”, đồng thời yêu cầu tính tự chủ, khả năng quản lý rủi ro và giao tiếp. Hãng cho biết sẽ ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm về bất động sản, quy hoạch điện lực, hạ tầng sạc và thủ tục cấp phép.
Thông tin về lương thưởng các vị trí không được đề cập trong mô tả tuyển dụng.

Ông Ricky Ip, phụ trách tuyển dụng khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Tesla, đăng lại thông tin này trên mạng xã hội việc làm LinkedIn và khẳng định “Tesla chính thức đến Việt Nam”.
Hãng xe điện Mỹ bắt đầu tuyển dụng không lâu sau khi thành lập Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam hồi giữa tháng 9. Công ty này đặt trụ sở tại TP HCM, có vốn điều lệ hơn 77,6 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh là bán buôn ôtô và xe có động cơ.
Tesla Motors Việt Nam có ba người đại diện theo pháp luật. Ông David Jon Feinstein (sinh năm 1978) giữ chức Chủ tịch công ty, còn bà Isabel Ching Fan (sinh năm 1965) là Tổng giám đốc. Cả hai đều có quốc tịch Mỹ, từng giữ nhiều chức vụ cấp cao tại Tesla ở thị trường nước ngoài. Người đại diện còn lại là ông Nguyễn Mạnh Hùng, sinh năm 1983, ở TP HCM.
Tesla là hãng xe điện được thành lập năm 2003, đặt trụ sở chính tại bang Texas (Mỹ). Tỷ phú Elon Musk giữ vai trò CEO Tesla từ 2008 đến nay.
Theo báo cáo tài chính mới công bố giữa tuần trước, hãng thu 28 tỷ USD trong quý III, trong đó mảng xe đóng góp hơn 20,5 tỷ USD. Hãng lãi ròng 787 triệu USD, giảm 43% so với cùng kỳ năm ngoái do khoản chi cho robot hình người và các sáng kiến AI khác tăng vọt.






Hãy là người đầu tiên chia sẻ góc nhìn về bài viết này.