Chuyển đến nội dung chính
Thứ Bảy, 17/10/2026 Hà Nội 28°C Sống tốt hơn mỗi ngày
Kinh doanh

VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với ‘ông lớn’ đường sắt Đức

VinSpeed, công ty do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập, ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ euro (khoảng 1,15 tỷ USD) với Siemens để phát triển các tuyến đường sắt tại Việt Nam.

VinSpeed, công ty do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập, ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ euro (khoảng 1,15 tỷ USD) với Siemens để phát triển các tuyến đường sắt tại Việt Nam.

Trong đó, Siemens Mobility sẽ cung cấp tàu hỏa còn VinSpeed sẽ thi công đường ray. Thỏa thuận này giúp hai công ty phát triển các tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối từ Hà Nội đi Quảng Ninh và từ Bến Thành đi Cần Giờ.

Cuối năm ngoái, hai công ty đã ký kết thỏa thuận khung với nhau. Trong đó, Siemens Mobility sẽ cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống then chốt như tín hiệu, thông tin và cấp điện cho các dự án của VinSpeed. Đồng thời, doanh nghiệp đến từ Đức còn phối hợp chuyển giao công nghệ và nghiên cứu phương án bảo trì trong quá trình vận hành.

Siemens Mobility là mảng kinh doanh chuyên về đường sắt và giao thông trực thuộc tập đoàn Siemens đến từ Đức. Với bề dày hơn 175 kinh nghiệm trong ngành, doanh nghiệp này là nhà cung cấp công nghệ lõi, đặt nền móng cho nhiều hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại bậc nhất trên thế giới như Mỹ, Nga, Trung Quốc…

Hình minh họa: VinSpeed ký hợp đồng hơn 1 tỷ USD với ‘ông lớn’ đường sắt Đức
Minh họa tàu tốc độ cao của VinSpeed. Ảnh: VIC

VinSpeed là doanh nghiệp trong hệ sinh thái của tập đoàn ông Phạm Nhật Vượng, được thành lập hồi tháng 5 năm ngoái. Công ty hiện có vốn điều lệ khoảng 45.000 tỷ đồng, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, sản xuất đầu máy xe lửa, toa xe…

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện nắm 51% vốn công ty này. Các cổ đông còn lại gồm Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) giữ 35%, Vingroup là 10% và ông Phạm Nhật Quân Anh, Phạm Nhật Minh Hoàng – hai con trai ông Phạm Nhật Vượng – sở hữu 1% cổ phần.

Doanh nghiệp này còn là chủ đầu tư các tuyến đường sắt tốc độ cao như Bến Thành – Cần Giờ (54 km), Hà Nội – Hạ Long (120 km), với tổng vốn khoảng 202.000 tỷ đồng. Họ đặt mục tiêu vận hành thương mại hai tuyến này vào năm 2028.

BEGOLING NEWSROOM Nội dung được xuất bản theo tiêu chuẩn biên tập.Chính sách biên tậpĐính chính
BEGOLING COMMUNITY

Góc nhìn bạn đọc

Trao đổi văn minh, tôn trọng và hữu ích cùng cộng đồng BEGOLING.

0ý kiến
Tham gia thảo luận Bạn đọc BEGOLING
Đăng nhập

Chia sẻ suy nghĩ của bạn

Văn minhTôn trọngKhông spam
0 / 3.000

Bình luận được lưu trực tiếp trên BEGOLING.COM và có thể được kiểm duyệt trước khi hiển thị.

Email không hiển thị công khai.

Ý KIẾN CỘNG ĐỒNG Hãy mở đầu cuộc trò chuyện
Chưa có phản hồi
Chưa có bình luận

Hãy là người đầu tiên chia sẻ góc nhìn về bài viết này.

BEGOLING PWA

Tải ứng dụng BEGOLING

Cài đặt nhanh để mở BEGOLING như một ứng dụng ngay từ màn hình chính.

↯
Mở nhanh như appTruy cập tức thì từ màn hình chính.
▣
Toàn màn hìnhGọn hơn, tập trung hơn khi đọc tin.
↻
Tự cập nhậtLuôn sử dụng giao diện web mới nhất.
iPhone / iPadSafari → Chia sẻ → Thêm vào Màn hình chính
Android / ChromeNhấn Cài đặt ứng dụng / Add to Home screen
Xem hướng dẫn