Bị kiện vì mua 196 chỗ đậu xe chung cư

Trung QuốcBỏ 2 triệu USD mua 196 chỗ đỗ xe chung cư khi dự án ế ẩm sau đó bán lại, bà Wu ở tỉnh Hồ Nam bị hàng xóm khởi kiện, đòi hủy hợp đồng.

Năm 2018, một khu chung cư ở thành phố Trường Sa, tỉnh Hồ Nam hoàn thiện nhưng rơi vào cảnh ế ẩm do thiếu trường học và hạ tầng giao thông. Căn hộ bán chậm khiến bãi đỗ xe cũng không có người đoái hoài.

Giữa lúc chủ đầu tư cạn vốn, một phụ nữ họ Wu quyết định chi 14 triệu nhân dân tệ (khoảng 2 triệu USD) mua 196 chỗ đỗ xe, chiếm 40% tổng sức chứa của dự án. Bà Wu xuống tiền vì tin tưởng vào quy hoạch mở rộng đô thị của chính quyền địa phương.

Những năm sau, khi hạ tầng khu vực đồng bộ, căn hộ bán hết, nhu cầu đỗ ôtô tăng vọt. Bà Wu lập tức lắp khóa tại các vị trí đã mua. Bà cho thuê một số chỗ với giá 500 nhân dân tệ (75 USD) mỗi tháng, gấp đôi giá gốc. Khi cư dân đề nghị giảm xuống 300 nhân dân tệ, bà từ chối.

Chủ nhân 196 chỗ đỗ xe rao bán các vị trí với giá khoảng 100.000 nhân dân tệ (15.000 USD). Một số vị trí đẹp có giá cao hơn tới 80% so với thời điểm 2018.

Việc này khiến cộng đồng cư dân bất bình. Họ cho rằng bà Wu lợi dụng tình trạng khan hiếm hạ tầng thiết yếu để trục lợi, trong khi nhiều người sống tại đây phải chật vật tìm chỗ để xe. Một nhóm người yêu cầu bà bán lại bằng giá gốc.

Sau khi chính quyền địa phương hòa giải bất thành, nhóm cư dân khởi kiện, yêu cầu tòa án hủy hợp đồng mua bán giữa bà Wu và chủ đầu tư. Nguyên đơn lập luận bãi đỗ xe là hạ tầng thiết yếu, không thể để một cá nhân thâu tóm nhằm kiếm lời.

Tại phiên xử đầu năm 2024, tòa án địa phương tuyên bà Wu thắng kiện. Cơ quan xét xử xác định khi chủ đầu tư mở bán, mọi cư dân đều có quyền mua nhưng đã từ chối. Bà Wu chủ động bỏ vốn và chấp nhận rủi ro khi dự án chưa rõ triển vọng. Pháp luật Trung Quốc cũng không giới hạn số lượng chỗ đỗ xe mà một cá nhân được phép sở hữu. Giao dịch này hoàn toàn hợp pháp.

Sự việc gây tranh luận trên mạng xã hội Trung Quốc trong bối cảnh thiếu chỗ đỗ ôtô đang là vấn đề nan giải. Phóng sự của Nhân dân Nhật báo hồi tháng 8/2026 cho thấy tại nhiều đô thị, người dân tranh giành chỗ đỗ, đậu xe trên lối cứu hỏa hoặc bãi cỏ, gây mất an toàn và sứt mẻ tình làng nghĩa xóm.

Nhiều ý kiến ủng hộ phán quyết của tòa, cho rằng bà Wu có tầm nhìn đầu tư và cư dân phải chấp nhận luật chơi của thị trường. Ở chiều ngược lại, không ít người chỉ trích luật hổng, tạo sự bất công khi chỗ đỗ xe bị bỏ trống chờ tăng giá, còn người sống thực tế lại không có tiện ích sử dụng.

Tại Việt Nam, tranh chấp quyền lợi liên quan đến bãi đỗ ôtô cũng là vấn đề phổ biến ở nhiều khu chung cư. Theo quy định của Luật Nhà ở hiện hành, chỗ để ôtô không thuộc quyền sở hữu chung của các cư dân. Chủ đầu tư có quyền quyết định bán, cho thuê hoặc tự quản lý diện tích đỗ ôtô, và người mua có quyền sở hữu riêng tư đối với tài sản này.

Nhật Minh (Theo Sina, SCMP)